Туристические новости

Транскавказская магистраль, соединяющая Россию с Закавказьем, открыта для движения, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе ЮРЦ МЧС РФ в субботу вечером. "Транскам, согласно решению КЧС Северной Осетии, открыт для движения автотранспорта. Такое решение было принято в связи с улучшением метеообстановки в районе Транскавказской магистрали", - сказали в пресс-службе. Как сообщалось ранее, в 06:50 мск субботы Транскавказская магистраль была закрыта для движения. В районе Чертова моста сошло несколько снежных лавин.

В Кузбасс поступили федеральные деньги на строительство автодороги к горнолыжному комплексу «Шерегеш». По договоренности областных властей с министром транспорта Игорем Левитиным, на эти цели государственная казна выделила около 29 млн рублей. Дорога третьей категории позволит сократить путь от посёлка Чугунаш к комплексу на 24 км. При этом транзитный транспорт будет проезжать до горонолыжного курорта, минуя населённые пункты — в том числе, город Таштагол и посёлок Шерегеш. Новую трассу планируют сдать в эксплуатацию в будущем году.

При участии магистрата города Вены, транспортной компании «Венские линии», федеральной полиции, службы безопасности, экономической палаты Вены, компании «Венский туризм» и многих других организаций и компаний разработана концепция по организации движения общественного транспорта во время проведения чемпионата Европы по футболу EURO 2008 с 7 по 29 июня 2008 г.
13 марта 2008 г. на презентации венской транспортной концепции Рената Браунер, Вице-Мэр и советник магистрата Вены по финансовым вопросам, и Руди Шикер, советник магистрата по вопросам городского развития и транспорта, подчеркнули, что венский общественный транспорт станет основным и главным средством передвижения во время проведения чемпионата Европы по футболу ЕВРО 2008. Вена ждет в гости примерно 100.000 болельщиков, болушую часть из них возьмет на себя метро. Интервалы между поездами будут сокращены, время работы всех веток метро и всех трамвайных линий будет продлено до половины второго ночи.
Следует отметить техническую и производственную новизну современной станции венского метро «Стадион», располагающейся на ветке U2: три пути, два семмитричных перрона c выходами с обоих концов, для быстрого управления пассажиропотоком во время проведения масштабных мероприятий открываются четыре дополнительных выхода с каждого перрона. Поезда на ветке метро U2 будут ходить с интервалом в 2 минуты, и за час пропускная способность станции «Стадион» составит 24.000 пассажира. Ветка метро U2 – это прямое сообщение между стадионом «Эрнст Хаппель» и зоной для болельщиков в центре Вены. Поездка от станции «Стадион» до станции «Ратуша» займет 10 мин. Вена - единственный город чемпионата, где линия метро напрямую соединяет центр города со стадионом.
Болельщики на автомашинах могут воспользоваться системой «парк-райд» (пересадка с личного автомобиля на городской транспорт), а городская система указателей поможет им выбрать самый удобный маршрут до стадиона и найти платные и бесплатные парковочные места. Одно условие, надо выключить навигационную систему в машине и смело следовать указателям. Для автолюбителей количество парковочных мест в городе ограничено. Возле стадиона их будет всего 2200. На границе Австрийской республики болельщикам, въезжающим в страну на машине, будут предоставлены информационные материалы.
Более сотни сотрудников транспортной компании «Венские линии» в футболках с надписью «Wir fahren zur EM» («Мы едем на Чемпионат Европы») будут дежурить возле зоны для болельщиков, на вокзалах и на важных пересадочных пунктах для оказания информационной поддержки болельщикам. Они будут также продавать билеты на поездки в общественном транспорте (билет действителен 48 часов и стоит 10 Евро) и помогать при организации пассажиропотока.

В этом месяце Будапештская транспортная компания BKV начинает проверку эффективности оплаты проезда в общественном транспорте с помощью короткого текстового сообщения - SMS. Цель данного испытания состоит в определении надежности, котролируемости и возможности взлома системы. Руководство компании BKV сообщило, что если испытания пройдут успешно, оплата за проезд при помощи SMS будет введена в мае этого года.
SMS-билет будет стоить 500 форинтов (2 евро) и будет действителен в течение 60 минут с момента покупки в будние дни, и 90 минут по выходным дням, включая ночные автобусы. После отсылки SMS, пассажир должен будет подождать от двух до трех минут для получения подтверждения, после чего он сможет воспользоваться любым транспортным средством компании BKV. При проверке билетов контролёрам нужно будет показывать сообщение подтверждения, действительность которого они могут проверить, послав другое сообщение.
Оплата общественного транспорта мобильным телефоном в Венгрии последовала за успешно внедрёнными в жизнь программами в других европейских странах. В нескольких городах Скандинавии примерно 40% от общего объема проданных билетов приходятся на смс-билеты.

Эксперты Центра стратегических исследований Росгосстраха прогнозируют, что в 2008-2010 гг. количество российских туристов, выезжающих за рубеж, ежегодно будет увеличиваться на 13%-15%. Таким образом, в 2010 году за рубежом будут проводить отпуск более 15,6 млн. россиян. Среди отдельных направлений наиболее динамично развивающимися будут «экзотические» Сингапур и Мексика (прирост в 2008 году ожидается более, чем на 40%), а также Куба, Хорватия и Вьетнам (прирост 2008 года составит чуть более 30%).
Пока же наиболее интенсивно российские туристы продолжают выезжать в Китай, Турцию, Египет и Финляндию. Важно отметить, что среди потока в такие страны, как Китай, Турция и Вьетнам, наиболее высока доля граждан, которые под видом туристических поездок выезжают с деловыми целями.
«Возможность поехать на отдых за границу прямо связана с доходами туристов. Мы считаем, что заграничный туризм является характерным признаком среднего класса наряду с обладанием хорошим автомобилем. По нашим оценкам, поездка на отдых за границу стоит средней российской семье от 0,7 до двух месячных доходов. При этом у основной части россиян, выезжающих за границу, месячный доход превышает 35 тыс. рублей на члена семьи. Поэтому увеличение числа россиян, которые могут себе его позволить, говорит о быстром укреплении российского среднего класса» - считает Алексей Зубец, руководитель Центра стратегических исследований Росгосстраха.
По его мнению, сегодня стандарты потребления, заимствованные в Западной Европе и США, играют основную роль в формировании стереотипов экономического поведения российского среднего класса. «Ознакомившись с новыми требованиями к качеству жизни и новыми возможностями в потреблении, люди начинают действовать, чтобы добиться их для себя на практике - получают образование, создают собственный бизнес, участвуют в общественной жизни, - говорит Алексей Зубец. - Это приводит к росту экономической активности населения, а значит - и к экономическому росту. Сохраняющиеся расхождения между уровнем потребления в России и «эталонным» уровнем жизни европейского среднего класса в сочетании с тем, что все больше россиян посещают зарубежные страны, обеспечивает для нашей страны хорошие перспективы экономического роста, так как все большее количество людей сможет ознакомиться на практике с высокими стандартами потребления и захочет соответствовать им».

В Алтайском крае при пассажирских перевозках планируется использовать автоматизированную систему диспетчерской службы (АСДС), которая позволяет в режиме реального времени следить по карте региона за движением пригородных и междугородних автобусов. Об этом сегодня, 17 марта, корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе крайадминистрации. Она фиксирует все случаи превышения скорости, остановки транспорта, аварии. Система оснащена двусторонней связью, благодаря которой диспетчер и водитель могут в любое время связаться друг с другом. В службе управления наземным пассажирским транспортом г. Барнаула, на территории которого уже опробована система, отметили, что АСДС актуальна для пригородных и междугородних рейсов: позволяет в случае поломки транспорта в течение пяти секунд выйти на связь.
Пока еще точно не определена дата, когда будет внедрена данная система. Краевые власти связывают особые надежды с введением АСДС. В регионе ситуация с безопасностью дорожного движения, по словам вице-губернатора Якова Ишутина, "находится не на том уровне, который хотелось бы иметь". В 2007 году в крае зафиксировано 4 тыс. 800 случаев ДТП с участием пассажирских "Газелей". Всего осуществляют такие пассажирские перевозки по лицензии 1,2 тыс. предпринимателей. В качестве еще одной меры улучшения ситуации на дорогах региона предложено установить камеры слежения на железнодорожных переездах. Таких переездов насчитывается 260. В первую очередь, камеры планируется установить на охраняемых железнодорожных переездах (30) и особо опасных участках. Информация с камер будет отражаться на экране у машиниста локомотива, подъезжающего к переезду.

До 15 мая - к началу туристического сезона - предполагается полностью укомплектовать отдельный притрассовый батальон Алтайского края. Такое поручение УГИБДД ГУВД по региону дал вице-губернатор Яков Ишутин. Об этом сегодня, 17 марта, корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе крайадминистрации. Импульсом для создания батальона стало стабильное повышение аварийности на федеральных трассах. В прошлом году в крае выявлено более миллиона случаев нарушений правил дорожного движения. Особенно тяжелая ситуация складывается в Кытмановском и Солонешенском районах.
Для выявления нарушителей правил дорожного движения сотрудники ГИБДД осуществляют рейды. Отдельный притрассовый батальон из 150 человек постоянно работает на трассах Новоалтайск-Бийск, Барнаул-Рубцовск и в г. Барнауле. В настоящий момент у батальона имеется всего 50 автомобилей. Как уже ранее сообщало ИА REGNUM, раньше обслуживанием федеральных трасс занималась так называемая шестая рота. Настоящий батальон в два раза больше. Он обеспечит постоянное патрулирование автодорог мобильными подразделениями ДПС, их взаимодействие с дорожными службами и краевым центром медицины катастроф.

На основных магистралях Шарджи установили сканеры, выявляющие нарушителей, проезжающих на красный свет. Вчера они были размещены в районе Al Ghubaiba, на круговом движении Government Roundabout и в Qanat Al Qasba. Таким образом городские власти рассчитывают снизить количество ДТП, причиной которых является проезд на запрещающий сигнал светофора. Избежать автомобильных пробок в часы пик планируется при помощи установки новых дорожных указателей и улучшения уличного освещения.

В этом году служба охраны лесов и заповедников Великобритании намерена открыть несколько маршрутов для автолюбителей в национальном парке Лестера. Как правило, экотуристам до сих пор удавалось посетить лишь небольшую часть этого заповедника. Теперь любители живой природы смогут увидеть гораздо больше, путешествуя на личном транспорте.
Авторы этой идеи рассчитывают привлечь внимание посетителей не только к старинной части парка, куда можно добраться только пешком, но и к питомнику для молодых растений. Кстати, гости Лестера тоже могут принять участие в их посадке. На всей территории заповедника будут оборудованы специальные парковочные зоны, в которых туристы смогут отдохнуть и устроить пикник. Также, от каждой стоянки отправляются небольшие пешие экскурсии. Это позволяет гостям ближе познакомиться с обитателями парка и его историей.

С 15 марта по 14 апреля в Дубае ночью будет ежедневно закрываться движение по Аэропорт туннелю. Как объясняют в Управлении транспорта и дорог эмирата, это связано с проведением строительных работ, которые продлятся в течение одного месяца. Начиная с завтрашнего дня, туннель будет закрываться с часу ночи до пяти утра. Исключение составят пятница и суббота.