Туристические новости

Круизная компания Costa Cruises открыла новый центр обучения персонала в Джакарте (Индонезия). В нем будет обучаться персонал, работающий на лайнерах Costa Cruises. Обучение ведется по следующим направлениям: работа в барах и ресторанах, уборка, обслуживание кают и т.п. В год центр способен подготовить порядка 1300 человек. Ожидается, что в связи с появлением нового центра количество индонезийского персонала на лайнерах компании в 2008 году увеличится с 1200 до 2500 человек. На церемонии открытия учебного центра присутствовали президент Costa Cruises Пьер Луиджи Фоски и посол Италии в Индонезии Роберто Палмьери.
Учебный центр в Джакарте был открыт следом за центром в Маниле (Филиппины), запущенным в конце октября прошлого года. Таким образом, у компании Costa Cruises уже 6 подобных «школ подготовки персонала» во всем мире. В настоящее время, индонезийские работники сферы обслуживания на лайнерах составляют примерно 14%, примерно 49% – жители других азиатских стран, 18% – жители Центральной и Южной Америки и 13% – итальянцы. Как рассказали своему российскому партнеру, круизному центру «Нептун», представители Costa Cruises, c 2008 по 2012 год компания планирует принять на работу еще порядка 12 тыс. новых служащих.

В преддверии сезона-2008 в сети Интернет серьезно обновилось Интернет-представительство одного из крупнейших круизных операторов нашей страны – туристической компании «Инфофлот». Новый сайт размещен по адресу www.infoflot.com. Ресурс не только сменил дизайн (кстати, теперь он выполнен в корпоративных цветах компании), но и стал более удобным и функциональным. Компания «Инфофлот», являясь круизным оператором, работает со всеми ведущими круизными компаниями России и Украины. База круизов, размещенная на сайте, насчитывает более 2 тыс. рейсов в навигацию на более чем 120 теплоходах.
Однако создателям нового сайта удалось реализовать идею о создании коммерческого справочника, в котором размещены не только ценовые предложения круизных операторов с возможностью их поиска и бронирования. На сайте размещена очень необходимая туристам и профессионалам справочная информация, необходимая для выбора круиза: справочник круизных теплоходов, описание городов и стоянок, ответы на часто возникающие вопросы о речных круизах, информация для корпоративных клиентов и многое другое. В данный момент сайт www.infoflot.com является, пожалуй, самым полноценным коммерческим информационным ресурсом по речным круизам в России. Успех во многом обусловлен тем, что уже более 5 лет информационную поддержку компании «Инфофлот» осуществляет некоммерческий портал Infoflot.ru – являющийся ресурсом №1 в Интернет-пространстве России и СНГ по речному флоту и круизам.

Российский парусный фрегат, совершающий кругосветное плавание, выполнив по Панамскому каналу переход из Тихого океана в Атлантический, во вторник прибывает в венесуэльский порт Каракас, сообщил РИА Новости представитель отдела информации Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета (Дальрыбвтуз). "Переход по каналу занял 14 часов. После чего парусник стал на якорь для пополнения запасов пресной воды и продуктов питания, затем взял курс в порт Каракас, где пробудет двое суток. Из Венесуэлы фрегат отправится в столицу Кубы - Гавану", - отметил собеседник агентства. По его словам, в Каракасе и Гаване участников кругосветки ждет большая культурная программа, встречи с молодежью этих латиноамериканских стран.
Фрегат "Паллада", принадлежащий Дальрыбвтузу, в кругосветное плавание из Владивостока отправился 2 ноября 2007 года. Поход посвящен 190-летию кругосветки российских кораблей под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева и 50-летию начала российских исследований Антарктиды. На борту судна - 116 курсантов морских учебных заведений Приморья и Камчатки и пять юнг российской молодежной морской Лиги. Кругосветное плавание будущих мореходов по маршруту западная часть Тихого океана - Австралия - Панамский канал - Атлантический океан - Средиземное море - Суэцкий канал - Индийский океан - Владивосток продлится более девяти месяцев.
Во время кругосветки "Паллада" зайдет в 22 страны мира. Фрегат уже посетил Филиппины, Папуа-Новую Гвинею, Новую Зеландию, Западное Самоа. Летом 2007 года парусному фрегату "Паллада" исполнилось 18 лет. Он занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самое быстроходное парусное судно в мире, развивающее скорость более 18 узлов в час.
Парусник построен в польском городе Гданьск. С момента постройки фрегат провел в море около 13 лет, совершив за это время более 100 международных рейсов, пройдя более 320 тысяч морских миль, посетив свыше 70 портов 22 стран. "Паллада" - неоднократный победитель и лауреат крупных международных фестивалей, гонок парусных судов и престижных регат. Почетными гостями экипажа парусника были многие известные люди планеты, в том числе - звезды Голливуда Джеки Чан и Арнольд Шварценеггер, ныне губернатор американского штата Калифорния.

Круизная компания Silversea, единственная компания в мире, организующая круизы статуса 6*, предлагает скидки до 50% и подарки всем, кто заранее забронирует круиз из коллекции 2009 года. На выбор – 13 элегантных круизов продолжительностью от 24 до 92 дней на изысканных лайнерах. Главным круизом 2009 станет «Grand Pacific Voyage» на лайнере Silver Shadow. Маршрут: Лос-Анджелес–Французская Полинезия - Сидней– Сингапур – Йокогама–Аляска – Ванкувер. Для тех, кто заранее забронирует весь пакет на 92 дня, стоимостью от $ 57 670 на человека, предусмотрен бонус в $ 2000, который может быть потрачен на услуги в круизе, бесплатное размещение в Лос-Анджелесе накануне отплытия, плюс все трансферы по маршруту аэропорт-отель – порт.

Круизные компании Celebrity Cruises и Azamara Cruises, входящие в круизный холдинг Royal Caribbean Cruises Ltd. объявили, что капитаны лайнеров теперь могут официально проводить свадебные церемонии непосредственно в круизе! Компания, Ланта-тур вояж, генеральный представитель в России и странах СНГ холдинга RCCL предложит гостям, которые решили узаконить свои романтические отношения в открытом море разнообразные пакеты услуг, включая праздничный банкет, шампанское, свадебный торт и многое другое. Стоимость стандартной церемонии бракосочетания, которую проведет капитан лайнера от $ 2500. Бронировать такую церемонию необходимо заранее, т.к. для подготовки всех официальных бумаг и документов требуется дополнительное время.

В Австралии открывается пятая регата Geographe Bay Race. В этом году участие в ней примут 150 яхт различных классов. Торжественное открытие мероприятия состоится 22 февраля. Кроме самой гонки, в течение недели гостей регаты ожидает множество других развлечений. Организаторы предлагают совершить вечерние прогулки на яхтах-участницах соревнования, посетить концерты молодых австралийских групп, а также попробовать лучшие коктейли Австралии. Для владельцев яхт предусмотрены показательные выступления и проверка навигационных знаний. Зрители смогут наблюдать за всеми этапами соревнования со специально оборудованных площадок на пристани залива.

В навигацию 2008 года в расписании трехпалубного теплохода «Юрий Никулин» круизной компании «Инфофлот» запланировано 22 рейса, два из которых станут самыми продолжительными в предстоящем сезоне. Речь идет о 23-дневном круизе Самара – Санкт-Петербург – Москва – Самара (от 43700 руб./чел.) и 24-дневном Москва – Тверь – Ейск – Москва (от 45400 руб./чел.). Преимущество таких длительных путешествий в том, что они дают туристам уникальную возможность за один рейс посетить практически все достопримечательности европейской части России, пройти по нескольким рекам и ощутить контраст между северной и южной природой.
О популярности сверхдлительных рейсов среди туристов говорит прошлогодний опыт проведения компанией «Инфофлот» 28-дневного круиза Москва – Санкт-Петербург – Астрахань – Москва, который стал одним из самых удачных маршрутов. Также в прошлом году компания «Инфофлот» создала выгодные условия по работе с этим теплоходом и для агентств. В частности, гибкая система скидок клиентам распространялась и на клиентов агентств, что являлось новинкой для рынка, на котором работал теплоход. Это было положительно воспринято агентами и хорошо сказалось на загрузке теплохода.
В этом году компания будет и дальше развивать сотрудничество с агентствами, продолжив череду нововведений. Период навигации теплохода «Юрий Никулин» в 2008 году продлится более четырех месяцев. Большинство рейсов теплоход совершит из Самары, но будут присутствовать в его расписании и круизы из других городов – Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Приятно удивит туристов география круизов данного судна из Самары: рейсы выходного дня (3 дня, от 3800 руб./чел.), круизы к берегам Азовского и Каспийского морей (8 дн., от 16100 руб./чел.), классические волжские круизы (от 4 до 6 дней).

Туроператоры круизных направлений соревнуются в том, чтобы за год привлечь наибольшее количество клиентов. Стремиться постоянно удивлять потенциальных туристов, предлагать им что-то новое – очень важно в этом бизнесе, кроме того, это вопрос престижа и хорошей репутации. Вот и Royal Carribean с гордостью объявила о том, что в ее парке скоро появится новый круизный лайнер. Интернациональная программа Genesis готовится представить самый большой круизный лайнер всех времен. Цифры на самом деле поражают, размерами корабль превзойдет любой существующий круизный лайнер на 40%. Будущий властелин морей составит 1180 футов (feet) в длину, 154 в ширину и 240 в высоту. Корабль сможет принять на борт до 6 400 гостей. В данный момент корабль конструируется в финском Турку.
По сообщениям представителей Royal Carribian, лайнер начнет функционировать осенью 2009 года. В первый год работы корабль будет базироваться в Ft. Lauderdale`s Port Everglades, штат Флорида. Для того чтобы завершить отделку такой жемчужины, компания готова вложить невероятную сумму в $1,24 биллиона. Она включает в себя все, начиная от краски и заканчивая вилками. Можно с уверенностью утверждать, что судно выиграет не только в масштабе. Компания приложит все усилия, чтобы лайнер стал первым и по предоставляемым услугам, и по роскоши, с которой он будет отделан. Компания, не подобрала пока имени для корабля, организовав открытый конкурс. Любой, вдохновленный масштабом проекта, сможет принять в нем участие.

Национального класса в России в настоящее время нет, но возможно, он скоро будет. Как сообщили туристическому порталу Приморского края Шамора.ИНФО в пресс-центре яхт-клуба «Семь Футов», группа известных российских яхтсменов выдвинула идею создания яхты обладающей множеством качеств интересных для потребителей. Разработку технического задания поручили Георию Шайдуко, серебряному призеру Олимпийских игр в Атланте. В конкурсе на ее создание участвовало шесть конструкторских бюро из России и зарубежья. При этом делается акцент на то, что лодки дизайнерские.
В настоящее время отобрано и строится два лучших проекта: первый проект А. Филипова (дизайн бюро BERNASKONI), и второй — Ю. Ситникова (дизайн мастерская XYZ),- оба проекта из г. С.Петербурга. В марте-апреле месяце 2008г. два опытных образца пройдут испытание, по результатам которых будет отобрана одна яхта. Она и станет национальной яхтой класса «М» в России. В сентябре 2008г. на «эМке» будет проведен первый «Чемпионат России» в Национальном классе яхт, на котором изъявили желание участвовать сильнейшие спортсмены России, заслуженные ветераны, квалифицированные и начинающие гонщики. Яхта класса «М» — шертбот, трейлерная, экипаж три человека, генакер, одна трапеция.

Пытаясь проникнуть на постоянно растущий круизный рынок, онлайновые турагенства заключили, что гораздо больших успехов можно достичь, полагаясь на человеческие ресурсы в лице торговых агентов, чем заставляя клиентов заказывать дорогостоящие туры через Интернет.
Исполнительные директоры двух крупнейших онлайновых турагенств - Expedia Inc и Priceline.com Inc. - сказали на этой неделе, что несмотря на простоту заказов через Интернет, клиентам все же приятнее иметь дело с «живым» агентом по туризму.
В Expedia Inc приняли решение инвестировать свои средства в обычную круизную компанию, не ограничиваясь только Интернет-предложениями. Официальный Expedia Inc компании пояснил, что чем более комплексным является товар, тем сложнее его продавать в режиме онлайн.
По сведениям информационного агенства Phocuswright, доход от продажи билетов на морские круизы в 2007 году в США составил 13,4 миллиардов долларов. Лишь 7% от этого числа (994 миллиона) - доход от продажи билетов онлайн. В других сферах туристического рынка ситуация несколько иная: около половины всех продаж производится через Интернет.
Представитель Priceline Джефф Бойд сказал, что у клиентов обычно возникает масса вопросов, касающихся практически всех деталей круиза: питания, комнат, развлечений и графика заходов в порты. «Клиенты обычно не слишком охотно расстаются с большими средствами, не обсудив предварительно все вопросы с консультантом», - добавил он.